▊公司介紹：
中國(guó)第一汽車(chē)集團(tuán)公司(原第一汽車(chē)制造廠)，簡(jiǎn)稱(chēng)“一汽”，企業(yè)品牌“中國(guó)一汽”。1953年7月15日，第一汽車(chē)制造廠破土動(dòng)工，新中國(guó)汽車(chē)工業(yè)從這里起步。2011年6月28日，根據(jù)國(guó)務(wù)院國(guó)資委的要求，中國(guó)一汽進(jìn)行主業(yè)重組，成立中國(guó)第一汽車(chē)股份有限公司。
至今，中國(guó)一汽累計(jì)產(chǎn)銷(xiāo)各類(lèi)汽車(chē)2400余萬(wàn)輛、實(shí)現(xiàn)利稅5000多億元，形成了東北、華北、華南和西南四大基地，分布在哈爾濱、長(zhǎng)春、吉林、大連、北京、天津、青島、無(wú)錫、成都、柳州、曲靖、佛山、?？诘瘸鞘?。在鞏固和發(fā)展國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的同時(shí)，不斷開(kāi)拓國(guó)際市場(chǎng)，逐步建立起全球營(yíng)銷(xiāo)和采購(gòu)體系。
▊中國(guó)一汽公文管理現(xiàn)狀：
1. 一汽公司目前的公文系統(tǒng)不穩(wěn)定
Domino平臺(tái)技術(shù)相對(duì)落后，采購(gòu)的第三方移動(dòng)手寫(xiě)控件有時(shí)發(fā)生問(wèn)題，技術(shù)支持不夠；業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)常應(yīng)客戶要求更改，造成系統(tǒng)不穩(wěn)定；
2. 與下屬公司互通不便
接收單位用虛擬用戶下載公文后再傳遞到本單位OA系統(tǒng)上，使用不便；接收單位虛擬用戶無(wú)法移動(dòng)辦公，及時(shí)性不強(qiáng)。
3. 系統(tǒng)集成困難
平臺(tái)技術(shù)相對(duì)落后；涉及到與系統(tǒng)集成、開(kāi)發(fā)工作量較大。
4. 界面不美觀不易用
頁(yè)面美化不足，開(kāi)發(fā)技術(shù)相對(duì)陳舊；偏重于功能實(shí)現(xiàn)，對(duì)產(chǎn)品的易用性關(guān)注不夠。
▊項(xiàng)目建設(shè)內(nèi)容及范圍：
本次項(xiàng)目建設(shè)范圍包括集團(tuán)總部職能部、一汽轎車(chē)、紅旗事業(yè)部，用戶數(shù)約9000。實(shí)現(xiàn)一汽集團(tuán)收發(fā)文的全過(guò)程管理。
▊項(xiàng)目應(yīng)用價(jià)值：
項(xiàng)目?jī)?nèi)容僅為部分展示，如需了解更多案例，請(qǐng)聯(lián)系泛微！
